為了保證壓路機液壓泵、液壓馬達正常使用，降低故障率，延長液壓泵、馬達的使用年限。本文針對液壓泵、馬達早期磨損的原因進行較為細致的分析并提出了相應的預防措施。下面針對液壓油受污染的原因進行分析。
1液壓油受污染狀況及危害水分四類。
固體顆粒：固體顆粒的產生腐蝕占20%，機械性磨損的金屬粉末占50%，還有其他的如：剝落物、膠質、粉塵、砂土、液壓元件殘留的研磨粉、沉積物、纖維、濾芯破損碎片等，被吸人泵、馬達體內，造成泵、馬達磨損。
水分：水分混合在液壓油中，腐蝕金屬表面，促使液壓油氧化變質。破壞液壓油粘稠度，降低潤滑性。
液體：液體主要是洗滌液、化學溶劑、硫酸液混合在液壓油中腐蝕金屬表面，液壓油油質劣變。
氣體：氣體混合在液壓油中降低液壓油體積彈性橫量，泵、馬達異響，液壓系統響應緩慢，失去剛度。引起氣蝕，液壓油氧化變質。
2液壓油過濾器的重要性及損壞后的危害性
液壓油受污染，一般分為固體顆粒、液體、氣體、在液壓系統中為保證液壓油在液壓元件中循環保持清潔性，在吸油口或回油管路中裝有過濾器，吸油口過濾器一旦破損，固體顆粒雜物、過濾器碎片直接吸人泵、馬達體內，損壞泵、馬達�；赜瓦^濾器破損、金屬粉末固體顆粒雜物，直接流回儲油箱、污染儲油箱。
3液壓泵、馬達容易磨損的原因分析
使用劣質的液壓油，引發泵、馬達早期磨損。
被污染的液壓油中含有固體顆粒，金屬粉末、剝落物、膠質、粉塵、砂土、研磨粉、沉積物、纖維、過濾器破損碎片吸人泵、馬達體內，造成泵、馬達損壞。
液壓油儲油箱缺油，吸油口過濾器堵塞，液壓泵空吸泵體內形成真空，產生氣蝕，加劇機械性磨損�；赜瓦^濾器堵塞，泵、馬達體內困油，管道內油壓增大，沖壞泵、馬達油封，嚴重的造成泵、馬達殼體破裂。油溫增高，加速油液分解變質。
吸油過濾器吸扁、破損、剝落物、碎片、直接吸入泵、馬達體內，損壞泵、馬達。
4液壓油受污染的來源
水分、氣體：液壓油儲油箱箱蓋、加油口蓋封閉不嚴密，或者無封閉，水分侵入油箱內，補充油時帶入水分。下雨天露天維修雨水進入箱內�；蜻M入液壓元件中。儲油箱透氣孔防水性能差，水分通過透氣孔進入油箱。透氣孔性差或堵塞。箱體內的熱廢氣無法排出，熱廢氣封閉在儲油箱內，冷卻后凝結成水珠。
固體顆粒：機械性磨損的金屬粉末，橡膠油管受液壓油高壓、高速流動沖刷膠質剝落體。液壓件出廠時殘留的研磨粉，鐵屑粉末，過濾器破損碎片。維修過程中使用的工具。被拆卸的液壓件外體粘有砂土、粉塵，帶有油泥的手套操作不注意將砂土、粉塵掉人油箱管口中。補充液壓油時未經過過濾加油裝置，裝油容器帶有砂土或雜物倒人油箱內o
5采取的措施
通過對液壓油受污染的情況和泵、馬達受損后原因的分析，認為采取相應的措施，完全可以控制液壓油受污染，防止泵、馬達的早期磨損。延長泵、馬達的使用年限。
以下為措施方法：
儲油箱：定期清洗儲油箱，清除儲油箱內沉積物，除去銹蝕剝落體。清洗檢查吸油過濾器被吸扁嚴重變形，破損的過濾器必須更換。油箱蓋、加油口蓋要求密封、緊固。透氣孔、空氣濾芯必須通暢無阻，防塵、防水。向油箱體內注油時必須經過過濾裝置，加油所用的器具、容器都必須保持清潔。在儲油箱內應該裝置磁性棒或磁性塊�？晌F顆粒、鐵末，阻止鐵顆粒、鐵末在油箱內游動。
液壓油：使用保質期內的低凝抗磨液壓油，杜絕使用劣質液壓油。從儲油箱中放出的液壓油和系統泄漏的液壓油未經過過濾不得使用。液壓油在使用20000、時后必須更換，不再重復使用，粘稠變質的液壓油及時更換。
液壓油過濾器：液壓油過濾器在液壓系統中是非常重要的輔件，它起到清除液壓系統介質的固體顆粒雜物。防止固體顆粒雜物，被吸人到泵、馬達體內。吸油過濾器必段全部浸沒在油液中，定期檢查清洗，吸扁、變形、破損的要及時更換�；赜瓦^濾器使用300d、時后應更換，被更換、堵塞變形破損的過濾器不能清洗后重復使用。更換過濾器應根據該壓路機使用說明書提供的型號、規格的過濾器。
維修過程中保證清潔衛生：在維修過程中，更換或維修好的液壓件，拆卸下來需要繼續使用的液壓件，泵、馬達在裝配前都必須清洗干凈，吹千或擦干，不能殘留水分，清洗劑、纖維、塵土等雜物。更換新油管或拆卸下需要繼續使用的油管、管接頭都必須清除干凈，管道內用高壓氣吹干凈。清除干凈后暫不安裝的泵、馬達液壓件，必須裝在箱內。用干凈的****布包好，管口用****袋包好，防止污染。裝配時使用的工具、手套保持清潔，安裝部位，接合面，都必須清除干凈。在日常維修保養設備中做好保潔工作。嚴格控制和采取相應的預防措施才能保證液壓泵、馬達的正常使用，延長使用年限。
